物流行業(yè)還有哪些高科技？
物流公司派送是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。多家物流公司開(kāi)始在物流領(lǐng)域布局無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)的應(yīng)用。
以順豐為例，2013年，順豐已開(kāi)始測(cè)試無(wú)人機(jī)送遞包裹。據(jù)順豐年報(bào)披露，截至2017年2月，順豐控股在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域申報(bào)和獲得專(zhuān)利數(shù)量達(dá)111項(xiàng)。
以順豐為例，2013年，順豐已開(kāi)始測(cè)試無(wú)人機(jī)送遞包裹。據(jù)順豐年報(bào)披露，截至2017年2月，順豐控股在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域申報(bào)和獲得專(zhuān)利數(shù)量達(dá)111項(xiàng)。
京東無(wú)人機(jī)已在北京、西安等多地投入運(yùn)營(yíng)。中新網(wǎng)從京東方面獲悉，截至2016年11月，京東無(wú)人機(jī)已完成超過(guò)1萬(wàn)分鐘的飛行總時(shí)長(zhǎng)、近萬(wàn)公里的飛行里程、超過(guò)1000架次的飛行次數(shù)。
成都元邦物流實(shí)時(shí)關(guān)注物流革新科技，為物流行業(yè)注入科技力量